Doosan Infracore Europe completa la guardonada família de carregadores de rodes 'DL-7' de la companyia i ha confirmat el llançament de la nova carregadora de rodes DL200-7, el model més petit de la gamma.
Igual que els models més grans existents, el DL200-7 presenta un disseny de nova generació, que incorpora un nou i potent motor compatible amb la normativa Stage V i proporciona una major productivitat, una major eficiència de combustible i un baix cost de propietat, juntament amb un entorn i una experiència excel·lents per a l'operador.
La potència la proporciona el motor Perkins 1204J de 4 cilindres Stage V amb una potència de 106 kW (144 CV) a 2200 RPM. La injecció de combustible a alta pressió i la sincronització precisa proporcionen una combustió de combustible altament eficient i perfecta. El sistema de posttractament està compost per un mòdul de reducció catalítica selectiva, un catalitzador d'oxidació i un filtre de partícules de llarga durada per reduir les emissions.
El sistema de guia intel·ligent Doosan (DSGS) és una nova funció que analitza els hàbits i el comportament de conducció de l'operador i l'ajuda a aconseguir el funcionament més eficient en termes de combustible. El DSGS proporciona una puntuació i una guia (el gràfic de puntuació) del patró de conducció de l'operador per mostrar el consum de combustible, l'eficiència i la durabilitat per categoria.
Excel·lent visibilitat per a l'operador
La nova cabina de la DL200-7 ofereix un camp de visió molt millorat per a l'operador, amb punts cecs al voltant de la cabina minimitzats i una superfície de finestra de vidre un 14% més gran en comparació amb el model DL-5 anterior. La carregadora de rodes DL200-7 també ofereix l'opció de miralls retrovisors ajustables elèctricament per a una major seguretat. La cabina disposa de llums de treball LED completes (dues a la part davantera i posterior de sèrie, amb l'opció de quatre o sis a la part davantera i posterior). Per a una major seguretat dels vianants, les llums LED del capó posterior tenen una funció estroboscòpica automàtica per indicar quan la carregadora de rodes està marxa enrere. Un compressor d'aire amb bufador d'aire està disponible com a opció, instal·lat a la cabina per facilitar l'accés, es tracta d'una eina potent que es pot utilitzar per netejar la cabina i per al manteniment diari sempre que sigui necessari.
Alt rendiment
El LIS (Sistema d'Aïllament de la Càrrega) proporciona una conducció més suau i una major comoditat per a l'operador, així com una major productivitat a causa d'una millor estabilitat quan la carregadora de rodes està en moviment. El braç d'elevació està esmorteït per un acumulador hidropneumàtic connectat al sistema hidràulic d'elevació, que actua com a amortidor. Això es tradueix en menys estrès a l'estructura de la màquina, menys sacsejades, sense pèrdua de material i velocitats de desplaçament més elevades. Els beneficis inclouen temps de cicle reduïts, major rendiment i millor eficiència de combustible durant la realització d'aplicacions de càrrega i transport.
La carregadora de rodes DL200-7 està equipada de sèrie amb una transmissió hidrostàtica (HST) actualitzada i nous eixos diferencials proporcionals de parell (TPD) més forts. La transmissió hidrostàtica augmenta el rendiment d'acceleració i ofereix un funcionament suau i sense impactes en totes les situacions. La unitat HST proporciona quatre passos de gamma per limitar la velocitat final, cinc modes de tracció diferents per a tots els reptes de l'aplicació i ajustos de revolucions del motor en combinació amb set límits de velocitat en primera marxa per optimitzar les aplicacions d'eines hidràuliques. Els eixos davanter i posterior TPD automàtics garanteixen una comoditat optimitzada per a l'operador, menys desgast dels pneumàtics i baixes temperatures dels eixos en terreny sòlid. Els diferencials de lliscament limitat opcionals a la part davantera i posterior garanteixen automàticament la màxima tracció i una conducció fàcil sobre terreny tou i fangós sense necessitat d'un bloqueig manual del diferencial.
Data de publicació: 11 de març de 2022